最后关头，死里逃生，司机其实是他的同谋

在最后的关头，司机逃了出来，并且告诉警方，人质全部都遇害了，这是警方后来糟糕行动的基础。司机与门多萨应该是同谋，前面已经说过了，凶徒一直都很冷静，他是有计划的，那座康泰的旅游巴应该是他一早就认为要绑架的，倘若门多萨随性而至，看见了哪辆就绑架哪辆，那么这不符合他的性格，因为他要万无一失地投射自己的无力感，他总得知道他绑架那辆车的资料，而司机就是那辆车资料的提供者，并且他帮助门多萨的行动，成功地扰乱警方，让警方在人质都已经全死的情况下，实施了那糟糕的行动，门多萨是一个及其聪明的人，他成功地演了一场戏，把菲律宾警方耍的团团转。

转变攻击对象是他童年形成的内在关系模式

其实，他苦难的制造者是菲律宾警方，乃至菲律宾政府，门多萨本来应该攻击他“苦难”的制造者——菲律宾警方，乃至菲律宾政府，但是他没有，他所伤害的的是人质，他通过伤害人质的方式，发泄自己的愤怒，让菲律宾警方，乃至菲律宾政府感到不满。这是否是他的关系模式？在他的童年生活中，他有一个伤害他的父亲，但是父亲太强大了，他不能对他抗争，于是他转而破坏父亲最关心的事情，从而让父亲感到无力。其实每个人的关系模式很大程度上都是童年形成的，像门多萨如此偏激的行为，里面一定蕴含着一个很深的关系模式，如此深的关系模式，是在童年形成的。

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